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E345and374 B油缸弹簧涨紧总成，是履带式行走底盘张紧装置，绷紧链轨，让链轨、轮子在设计轨道内行走，不甩链、掉链。有以下几个常见失效现象并判断其原因： 一、 弹簧断裂；1、弹簧质量问题，2、弹簧压缩过量，时间一久老化。 二、 油缸漏油；1、新油缸漏油那肯定质量问题，退换就好，2旧油缸漏油大部份是主油封老化，再者，缸体拉缸或活塞杆碰伤无法密封，只能换新。 三、 断拉杆；1、引导轮腿与槽配合间隙大，左右扭，2、弹簧圈数少，又高的，未加限位套，不同心憋断的。 四、 U型弹簧底座被磨掉；引导轮坏轮芯，轮体磨U型架。 五、 活塞杆不伸缩；主要是锈蚀，时间久了，镀铬层脱落。链条节距拉长未及时更换，活塞杆一伸再伸，在缸内的长度过小，活塞杆挤缸壁挂住了。一般拆下只能换新，或如缸体没伤，有条件重镀或换活塞杆，费时。 张紧总成坏了，不了解不要擅自更换，弹力未销除或克服，不能拧螺母或气割拉杆，弹力方向两头更不允许站人。 专业人做专业事，加入我们，奥得沃机械为您提供全方位解决方案。
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商品说明
适用于卡特E345\E374油缸弹簧涨紧总成
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